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Tél. : 01.73.27.20.00
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Antiparasitaire
Le trafic aérien est en constante augmentation. Aujourd’hui, le monde est de plus en plus préoccupé par les risques et les conséquences des maladies infectieuses émergentes, en particulier celles où les insectes sont porteurs.
Certains opérateurs ont rapporté des cas d’infestation par les rongeurs dans des avions, tels que les souris et les rats, et les reptiles comme les serpents et les lézards, qui provoquent l'inconfort et la panique parmi les passagers et l'équipage, mais aussi des dommages potentiellement considérables pour l’avion.
Leur présence dans un avion peut conduire dans des cas extrêmes à l’écrasement de l’avion, en particulier lorsque les dommages de câblage électrique sont découverts.
Les rats et les souris semblent être attirés par les odeurs émises par l'isolant autour des fils.
Depuis de nombreuses années, le groupe UUDS a investi dans la recherche pour fournir aux compagnies aériennes des solutions innovantes et optimiser le confort des passagers.
Certains opérateurs ont rapporté des cas d’infestation par les rongeurs dans des avions, tels que les souris et les rats, et les reptiles comme les serpents et les lézards, qui provoquent l'inconfort et la panique parmi les passagers et l'équipage, mais aussi des dommages potentiellement considérables pour l’avion.
Leur présence dans un avion peut conduire dans des cas extrêmes à l’écrasement de l’avion, en particulier lorsque les dommages de câblage électrique sont découverts.
Les rats et les souris semblent être attirés par les odeurs émises par l'isolant autour des fils.
Depuis de nombreuses années, le groupe UUDS a investi dans la recherche pour fournir aux compagnies aériennes des solutions innovantes et optimiser le confort des passagers.
Permanence :
• L’équipe de bio décontamination® d’UUDS est prête à intervenir à tout moment sur toutes les plateformes aéroportuaires (H24 7/7)
• Hotline : 06.09.13.88.32
Règlements | Impact sur les avions |
---|---|
Recommandations de l’OMS ![]() |
Navigabilité |
Publications de l’IATA![]() |
Risques sanitaires pour les passagers et les membres de l’équipage |
Exigences de contrôles sanitaires transfrontaliers | Crash de l’avion, perte des opérations |
Exigences locales | Détérioration de l’image de marque de la compagnie |
Risques de pandémie |
Extermination des espèces vivantes par fumigation
Capture ou extermination des animaux nuisibles (insectes, reptiles, araignées, rongeurs).
Procédé de fumigation
Produit | Procédé UUDS | Innovation |
---|---|---|
CYANOPUR® • Recommandé par l’OMS • Certifié par le ministère de la santé • Certifié par le ministère de l’écologie et du développement durable • Gaz efficace contre tous les insectes, œufs et larves compris |
• Fumigation au gaz : cabine et soutes • Procédé d’une durée de 4 à 8h, tout dépend du type de l’avion • Résultat garanti : aucune forme de vie ne résiste et ne persiste dans l’avion : y compris punaises de lit, œufs et larves |
CYANOPUR® CIMEX Fumigation • Procédé unique développé et certifié par UUDS |
Désinsectisation résiduelle par Micronisation®
Destruction résiduelle par Micronisation® (cafards, moustiques, puces, mouches).
Procédé résiduel
Produit | Procédé UUDS | Innovation |
---|---|---|
PERMETHRINE • AMS et D6 certifié • Recommandé par l’OMS • Une version synthétique de l’insecticide naturel peritrinoïde • Pas de risque pour l’Homme en cas d’exposition • Contact avec la nourriture autorisé |
• Effet résiduel • Durée de 30 à 45 jours, en fonction des surfaces traitées • Nécessite un créneau d’1h30 au sol • Toutes les surfaces de la cabine sont traitées : cabine, cockpit, zone de repos de l’équipage, soutes |
Micronisation FROIDE® • Par fragmentation mécanique, ce qui permet une diffusion homogène et optimale du produit • Matériel portable autonome |